Contexte
Les DSC se développent considérablement dans les communes, un tant soit peu volontaristes, en matière de développement du vélo, en particulier depuis la généralisation du DSC en zone 30 depuis 2008. (Tout sens unique en zone 30 doit faire l’objet d’une mise en DSC par la municipalité)
Sur l’agglomération d’Angoulême, jusqu’en 2010, aucun DSC n’était aménagé.
Qu’a fait Vélocité de l’Angoumois ?
Angoulême
Rue Louise Lériget : un DSC qui arrive sur une zone de rencontre autour de la chapelle st Roch
Bd Thiers : un DSC entre la place victor hugo et la rue st Roch
Rue l’Abbé Rousselot : un DSC entre la place victor hugo et le bd Léon Blum
L’isle d’espagnac
Rue Aristide Briant à l’occasion d’une modification de plan de circulation
Quels résultats aujourd’hui ?
Quels résultats aujourd’hui ?
La démarche est amorcée mais le plan de circulation du Grand Angoulême utilise assez peu les sens uniques et par conséquent la possibilité de créer des DSC.
Quelles perspectives ? Diffic
Quelles perspectives ?
Difficile à dire à ce jour car les orientations en terme de sens de circulation ne sont pas encore définis. Ces éléments apparaissent en cours d’étude d’aménagements.